到2021年底将推出6款新的MahindraSUV
Mahindra & Mahindra (M&M) 正在重新布线，专注于多功能车 (UV)——它在汽车领域的 DNA。这家 SUV 专家正在发挥其所有学识，以恢复其在紫外线细分市场的市场份额，该市场份额已从 2018 财年年初的约 28% 和一年前的 21.57% 下降至约 15.27%。
目前，M&M在 UV 市场份额中排名第三，仅次于Maruti Suzuki (22.88%) 和现代汽车(22.29%)。还有一个强硬的起亚汽车公司，它在不到 14 个月的时间里就占据了 14% 的紫外线市场份额。
Mahindra 将推出两款新电动车、两款全新 SUV 和两款升级版 SUV
对 年 Thar 的需求为 Mahindra 注入了一剂强心针
马恒达-福特合资公司帮助降低开发成本
2021 年 Mahindra SUV 发布时间表
在下一代马辛德拉XUV500(代码：W601)将于2021年三月的到来，而下一代天蝎座(代码：Z101)很可能在2021年的第二季度推出预计第二代天蝎座，这将首次配备汽油和柴油发动机选项，将于明年 4 月至 6 月左右的某个时间在 Mahindra 陈列室中看到。
2021 年第一款新的 Mahindra EV 将是eKUV100。全电动两厢，在汽车博览会揭示，由40千瓦(54.4hp)的电动马达提供动力，并具有150公里的权利范围内。
下一个将是马恒达 XUV300的电动版。eXUV300 建立在 Mahindra Electric 可扩展和模块化架构 (MESMA) 平台上，该平台也将支持未来的 Mahindra EV，预计eXUV300将配备 350V 动力系统，不过更强大的 380V 版本可能会在稍后加入阵容。
Mahindra 也可能在 eXUV300 上提供两种电池组选项。带有较小电池组的更实惠的版本将使马恒达能够将 eXUV300 的定价与塔塔 Nexon EV持平，而远程模型可能会被定位为现代 Kona Electric和MG ZS EV的竞争对手。第三个电池组选项也在开发中，其续航里程更长，以突出其电动汽车的潜力。这款电动紧凑型SUV是韩国LG化学首款专为应用开发的电池产品。生产规格的 Mahindra eXUV300 SUV 计划于 2021 年下半年推出。
符合 BS6 标准的Mahindra TUV300和TUV300 Plus版本预计也将在未来几个月内到货。两种型号都将在外部进行设计更新(以帮助它们符合更新的安全规范)和内部调整，以及发动机升级以满足排放标准。
新马恒达塔尔需求超出预期
最近推出的 第二代 Thar为 Mahindra 开了一枪。在推出后的一个月内，这款SUV 已产生超过 20,000 次预订。低于 100 万卢比的起价帮助新 Thar 吸引了全新的客户群体。在马辛德拉塔尔的价格区间在9.80卢比为十万基础AX汽油手动启动和卢比冠上13.75十万的满载LX柴油自动(所有价格，前陈列室)。
据 Mahindra 称，大约 55% 的新 Thar 预订来自首次购买者，自动变体占总预订的 44%。这意味着需要生活方式车辆而不是硬核越野车的买家有需求。M&M 认为，这是多种变体的组合、激进的定价和较低的营销支出以及其他措施，成功了。
如果有问题，那就是Thar的等待期，目前是 5-7 个月。该公司已暂停对入门级 AX 变体的预订，以清除现有的订单积压。据称，汽油和柴油 Thar 的硬顶和自动变速箱变体的需求量很大，顶级规格的 LX 自动变体的等待期约为七个月。该品牌计划将产量从每月 2,000 辆增加到 3,000 辆，以满足到 2021 年 1 月的需求。
M&M 医学博士 Pawan Goenka 博士在上周的虚拟新闻发布会上评论需求前景时说：“对于 Mahindra 来说，乘用车 (PV) 领域有 3-4 种产品目前有相当好的远期预订。”
Mahindra 仍然看好其新战略，可能会在当前财政年度将其年度资本支出(估计为 3,500 千万卢比)减少约 15%。一个关键原因是其至少三个 SUV 项目的开发周期即将结束，在这个级别停止项目是不明智的。
与福特合资以帮助降低产品开发成本
据Mahindra公司的管理，一直在其没有进一步的发展与福特合资公司，由于在政府审批拖延由于大流行。据说 M&M 和福特除了制造和分销网络外，还计划共享平台和引擎。与福特的合资企业有望大幅降低产品开发成本。
两家品牌共同开发的第一款车型将是下一代 XUV500 及其带有福特徽章的车型(代码：CX757)。虽然新的 XUV500 将首先推出，但其福特衍生产品将稍后推出。两家汽车制造商还在合作开发基于Mahindra Marazzo 的福特 MPV 对于市场。此外，这两个品牌目前都在开发一款新的 B 级 SUV，预计将在 2022 财年面世。这些来自福特的新款 SUV将由马恒达旗下的 Pininfarina 设计。
总体而言，推出一系列新 SUV 将有助于 M&M 提高其销售牵引力，但它也将不得不应对市场上的激烈竞争。的大多数汽车制造商都在竞相应对 SUV 需求的激增。它将在 2021 年再次成为优胜劣汰的 SUV 产品。